導(dǎo)熱油在加熱器和循環(huán)管線中爆發(fā)的積垢,積垢歷程分為三步:
(一)熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去失落。
(二)高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對沒有碳化的有些有效。
(三)完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學(xué)清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內(nèi)機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
選用的導(dǎo)熱油質(zhì)量有問題,或者熱穩(wěn)定性與工藝條件不符,與鍋爐設(shè)計要求不匹配。在系統(tǒng)運行時,爐管內(nèi)實際液膜溫度超過導(dǎo)熱油的較高允許液膜溫度,造成油的分解、聚合,提前劣化變質(zhì),殘?zhí)?、黏度、酸值等指?biāo)大大超標(biāo),其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導(dǎo)致結(jié)焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導(dǎo)致泄漏,遇到明火引發(fā)著火。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計,使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度,引起事故。
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